Seiteninhalt - Pfeilerbahn Titel neu im BW: Baureihe 98.4 Besenhart (N-Tram)

   
 
INHALT
  Pfeilerbahn
 
Die Pfeilerbahn versuche ich als südlichen Ausschnitt (roter Bereich) dazustellen, weil im nördlichen Teil des eigentlichen Hauptgüterbahnhofes bereits das BW (gelber Bereich) anschließt. 
Nach rechts, wo im Original die Kurve zu den Elbbrücken ist, schließen sich bei mir Modellbaubedingt die Brücken über den Schleusenkanal (Strecke nach Rothenburgsort ) an.
Auf der linken Seite kann ich zwar die Kurve zum Hauptbahnhof nachbilden, allerdings ist die Unterführung zum alten Hannoverschen Bahnhof genau Seitenverkehrt angeordnet, damit ich Loks vom BW hierhin umsetzten kann.
Aber mit dem Kompromiss kann ich leben.
Die Pfeilerbahn und die Unterführung habe ich mit Faller 'Arkaden' 2577 erstellt.
Diese sind dem hamburger Vorbild schon sehr ähnlich und müssen nur in der Breite etwas zugeschnitten werden.

Für die Unterführung war allerdings etwas mehr Aufwand nötig, da
1. die Hauptstrecke in einer Kurve verläuft
2. Die darunter kreuzende Strecke ebenfalls eine Kurve ist.
3. Die Hauptstrecke sich auch noch leicht neigt.

Das ganze Bauwerk ist also windschief und entsprechend schwierig umzusetzen.








Mehrere Viaduktplattenbausätze von Faller wurden entsprechend zugesägt, lackiert und gealtert.
Hierauf wurde dann die Doppelgleisige Viaduktstrecke verlegt.
Für den Anschluß des Kohlenladegleise habe ich erstmals Servoweichenantriebe mit Laternenantrieb (beleuchtet) verbaut.  -> siehe Seite Weichenantriebe
Klappt wunderbar.








  
 

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